Je cite l’article :
« 3. Des véhicules motorisés moins dangereux pour les piétons et les cyclistes
[…] A cause de la forme carrée des cabines des camions et de la position haute des conducteurs, de nombreux angles morts existent dans le champ de vision des conducteurs. Un changement de la législation européenne devrait obliger les fabricants de camions à améliorer la conception des cabines de camion. »
Je me pose la question depuis quelques temps, mais je ne suis pas allé jusqu’à vérifier.
Les camions blindés de transport de fonds (type Brinks) ont, il me semble, des rétroviseurs un peu différents des camions classiques. Je me suis dit que ce devait être pour pouvoir couvrir les fameux angles morts, de manière à pouvoir « surveiller » un maximum le camion en prévision d’une éventuelle attaque.
Si c’est bien le cas, cela signifie qu’il existe *déjà* un système efficace pour faire disparaître les angles morts…
Peut-être qu’on pourrait utiliser ce système pour résoudre le problème ? Le rendre légalement obligatoire ?
Bon j’enfonce peut-être une porte ouverte et/ou je raconte une grosse connerie : je n’ai pas du tout vérifié si c’était effectivement le cas. Si un expert passe dans le coin…